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中國涂料工業(yè)協(xié)會(huì)官網(wǎng)
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信息年會(huì)丨張延華:創(chuàng)新多元化,培養(yǎng)高技能人才,共推汽車修補(bǔ)漆市場(chǎng)高質(zhì)量發(fā)展

   2023-11-03 廣東媒體中心 中國涂料服務(wù)號(hào)711
摘要:10月30日-11月1日,以“新格局,新機(jī)遇,新突破”為主題的2023年中國涂料工業(yè)信息年會(huì)在明光隆重舉行,來自國家部委、地方政府領(lǐng)導(dǎo)、國內(nèi)外涂料行業(yè)專家學(xué)者、大專院校精英翹楚、涂料及相關(guān)行業(yè)企業(yè)代表300余人齊聚一堂。

  東風(fēng)浩蕩征帆滿,豪情滿懷譜新篇。

  10月30日-11月1日,以“新格局,新機(jī)遇,新突破”為主題的2023年中國涂料工業(yè)信息年會(huì)在明光隆重舉行,來自國家部委、地方政府領(lǐng)導(dǎo)、國內(nèi)外涂料行業(yè)專家學(xué)者、大專院校精英翹楚、涂料及相關(guān)行業(yè)企業(yè)代表300余人齊聚一堂。

  本次大會(huì)旨在發(fā)布行業(yè)政策信息、技術(shù)信息、市場(chǎng)信息,梳理2023年前三季度涂料行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況和涂料行業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展趨勢(shì),研判2023年及“十四五”時(shí)期涂料行業(yè)走勢(shì)。

  中國汽車維修協(xié)會(huì)會(huì)長張延華在大會(huì)致辭中,首先代表中國汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì),向大會(huì)的召開表示祝賀,并希望借助本次年會(huì),與在座諸位共同探討汽車修補(bǔ)漆業(yè)務(wù)發(fā)展的有關(guān)問題。

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  張延華指出,汽車修補(bǔ)漆市場(chǎng)是涂料行業(yè)和汽車維修行業(yè)的交叉關(guān)聯(lián)領(lǐng)域,汽修企業(yè)是涂料產(chǎn)品的重要銷售渠道,修補(bǔ)漆業(yè)務(wù)是汽車維修中的高頻業(yè)務(wù)項(xiàng)目,其服務(wù)品質(zhì)關(guān)乎消費(fèi)者滿意度和人民美好用車生活的獲得感,推動(dòng)汽車修補(bǔ)漆市場(chǎng)高質(zhì)量發(fā)展是兩個(gè)協(xié)會(huì)共同的責(zé)任和使命。

  當(dāng)前,隨著汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化、數(shù)字化發(fā)展趨勢(shì),也給汽車后市場(chǎng)帶來了巨大變革。就在10月初,商務(wù)部、交通運(yùn)輸部等9部門聯(lián)合出臺(tái)了關(guān)于推動(dòng)汽車后市場(chǎng)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見,這無疑給汽車后市場(chǎng)注入了一劑加速劑也將給汽車修補(bǔ)漆市場(chǎng)帶來新的影響。

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  張延華還提到,汽車修補(bǔ)漆業(yè)務(wù)面臨的最大挑戰(zhàn)主要體現(xiàn)在業(yè)務(wù)量整體下滑和嚴(yán)格的環(huán)保監(jiān)管等方面。

  業(yè)務(wù)量下滑因素比較復(fù)雜,既有國際國內(nèi)經(jīng)濟(jì)大環(huán)境的影響,造成社會(huì)整體消費(fèi)能力不足,疫后消費(fèi)復(fù)蘇的時(shí)間周期可能比我們預(yù)期的要長;也有國內(nèi)汽車整體保有量增長放緩、汽車保險(xiǎn)資費(fèi)政策變革、出行方式多元化演變等因素的影響。

  環(huán)保監(jiān)管是大氣污染防治法、藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)行動(dòng)以及相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)的要求,是覆蓋整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的,涂料生產(chǎn)環(huán)節(jié)和修補(bǔ)漆服務(wù)環(huán)節(jié)都有涉及。就維修服務(wù)而言,監(jiān)管重點(diǎn)集中在調(diào)漆和噴漆兩個(gè)工藝環(huán)節(jié)的VOCs排放和危廢處理,也是目前維修企業(yè)受到的最嚴(yán)格監(jiān)管環(huán)節(jié)。維修污染排放防治和危廢處理成本高,是大多數(shù)小微獨(dú)立汽修門店力所不能及的。為此,近年來,中國汽修維修行業(yè)協(xié)會(huì)一直在致力于推動(dòng)集約化鈑噴中心模式發(fā)展,為廣大汽修企業(yè)創(chuàng)造更加綠色環(huán)保的維修環(huán)境,進(jìn)一步提升服務(wù)品質(zhì)。

  張延華指出,盡管汽車修補(bǔ)漆業(yè)務(wù)面臨挑戰(zhàn),但也應(yīng)看到已經(jīng)到來的發(fā)展機(jī)遇。最大的利好就是鈑噴業(yè)務(wù)是電動(dòng)化發(fā)展過程中影響較小的傳統(tǒng)維修項(xiàng)目。三電系統(tǒng)取代燃油發(fā)動(dòng)機(jī)后,以發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)為核心的傳統(tǒng)維保業(yè)務(wù)大幅萎縮,而鈑噴業(yè)務(wù)受波及較小,而且有了新的附加值增長空間,比如輕量化鋁制車身技術(shù)大規(guī)模應(yīng)用、車身智能網(wǎng)聯(lián)傳感設(shè)備數(shù)量增加、涂料“絕緣、阻燃、防火”性能要求提高等。同時(shí),汽車行業(yè)整體由增量市場(chǎng)轉(zhuǎn)向存量市場(chǎng),二手車市場(chǎng)近幾年發(fā)展很快,二手車整備的重要性日益凸顯。2021年,二手車整備工成為汽車維修工職業(yè)項(xiàng)下的新工種。

  張延華提出,他將承擔(dān)《汽車維修工(二手車整備工)國家職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)》的編制任務(wù),這項(xiàng)工作得到艾仕得數(shù)字鈑噴培訓(xùn)中心等企業(yè)的大力支持,預(yù)計(jì)今年完成編制工作之后,后續(xù)還要配套制定二手車整備中心建設(shè)技術(shù)條件的團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)。可以預(yù)見,二手車整備未來會(huì)成為汽車修補(bǔ)漆業(yè)務(wù)的重要細(xì)分市場(chǎng)。另外,隨著車主年齡結(jié)構(gòu)向Z世代轉(zhuǎn)移,汽車個(gè)性化美容改裝也會(huì)成為修補(bǔ)漆重要業(yè)務(wù)領(lǐng)域。總之,誰能夠把握住發(fā)展機(jī)遇,充分挖掘市場(chǎng)潛力,及時(shí)進(jìn)行技術(shù)迭代和產(chǎn)品創(chuàng)新,就能在激烈的市場(chǎng)競爭中占得先機(jī),獲得更大發(fā)展。

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  張延華還指出,汽車維行業(yè)是修補(bǔ)漆業(yè)務(wù)的重要應(yīng)用領(lǐng)域,且當(dāng)下仍面臨三個(gè)方面的突出需求。

  一是人才需求。在汽車維修工職業(yè)項(xiàng)下的諸多工種中,汽車車身涂裝修復(fù)工和汽車車身整形修復(fù)工,也就是常說的漆工和鈑金工,是目前收入最高但也是人才數(shù)量缺口較大的崗位,尤其是高端技能人才更加匱乏。究其原因一方面是培養(yǎng)難,實(shí)操能力要求很高,需要較強(qiáng)的專業(yè)本領(lǐng);另一方面是留人難,工作環(huán)境較差,長期對(duì)身體健康有一定影響,更容易轉(zhuǎn)行、跳槽。因此,穩(wěn)定并不斷發(fā)展這支技能人員隊(duì)伍,是新時(shí)期維修企業(yè)和協(xié)會(huì)共同關(guān)注的問題。今年,中國汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)主辦“PPG杯”全國職業(yè)學(xué)校車身涂裝技能大賽和第三屆“奔騰杯”全國汽車鈑金維修技能大賽,旨在加快推動(dòng)此類技能人才的培養(yǎng)工作。未來,中國汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)也希望與中國涂料工業(yè)協(xié)會(huì)在職業(yè)技能培訓(xùn)、競賽等方面開展合作,期望廣大會(huì)員單位和行業(yè)企業(yè)參與進(jìn)來,共同推動(dòng)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步和人才隊(duì)伍建設(shè)。

  二是工藝需求。對(duì)于4S體系之外的大多數(shù)獨(dú)立汽修企業(yè)而言,建立一個(gè)完整的工藝體系或者進(jìn)行工藝轉(zhuǎn)型升級(jí)都是困難的,需要上游企業(yè)為其賦能助力。工藝改進(jìn)的一個(gè)主要方向是降低經(jīng)營成本,比如數(shù)字化調(diào)漆技術(shù)、機(jī)器人噴漆技術(shù)的運(yùn)用,可以有效減少人工工時(shí)成本,降低涂料浪費(fèi)和過程能源消耗等。工藝改進(jìn)的另一個(gè)主要方向是,精準(zhǔn)把握汽修門店痛點(diǎn)和需求,推出適合門店經(jīng)營規(guī)模的VOCs排放和危廢管理解決方案以及工藝裝備。據(jù)了解,當(dāng)前一些涂料企業(yè)已經(jīng)在這方面積極行動(dòng)開展了一些探索和實(shí)踐。

  三是產(chǎn)品需求。維修市場(chǎng)對(duì)修補(bǔ)漆產(chǎn)品的需求主要體現(xiàn)在水性化、高固含、易施工、高效率、低能耗、功能化等特點(diǎn),購買決策決定于性價(jià)比和在消費(fèi)端的品牌影響力在產(chǎn)品環(huán)保要求方面,產(chǎn)品必須滿足國家標(biāo)準(zhǔn),全系水性漆是大勢(shì)所趨,是必然選擇。在產(chǎn)品品質(zhì)要求方面,汽修企業(yè)對(duì)上游涂料產(chǎn)品的質(zhì)量和耐久性要求會(huì)不斷提高,同時(shí),也會(huì)要求產(chǎn)品具備滿足個(gè)性化定制、專業(yè)涂裝的能力。在產(chǎn)品創(chuàng)新要求方面,汽車維修業(yè)對(duì)修補(bǔ)漆產(chǎn)品創(chuàng)新的要求是多元的,需要可以實(shí)現(xiàn)快速修復(fù),進(jìn)而提高效率并降低能耗。產(chǎn)品創(chuàng)新力決定了其競爭力和市場(chǎng)表現(xiàn)納米技術(shù)、光學(xué)涂料、自修復(fù)涂料、防污涂料等新技術(shù)的應(yīng)用,可以滿足對(duì)涂料產(chǎn)品多方面的功能性要求。

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  “各位同仁,行業(yè)發(fā)展日新月異,需要我們緊密關(guān)注國家政策、市場(chǎng)需求和技術(shù)趨勢(shì),善于抓住機(jī)遇,靈活應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)。希望兩個(gè)協(xié)會(huì)加強(qiáng)在高技能人才培養(yǎng)、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、數(shù)字化轉(zhuǎn)型、綠色低碳發(fā)展等方面的合作,優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),資源共享,加快推動(dòng)新產(chǎn)品、新技術(shù)的應(yīng)用,提高汽車修補(bǔ)漆產(chǎn)品和維修服務(wù)水平。”

  張延華最后表示,希望涂料生產(chǎn)企業(yè)、噴烤漆設(shè)備企業(yè)等積極參與進(jìn)來,共同為汽修門店賦能,助力其向綠色汽修轉(zhuǎn)型發(fā)展。新時(shí)代、新征程、新任務(wù)、新使命,只有不斷創(chuàng)新,勇毅前行,才能為推動(dòng)汽車修補(bǔ)漆市場(chǎng)高質(zhì)量發(fā)展作出新的更大貢獻(xiàn)。

 
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